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泰利汽車模具研發(fā)的金屬3D打印機填補國內空白

記者從山東省政府12日舉行的媒體會風上了解到,山東煙臺泰利汽車模具股份有限公司研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(金屬3D打印機),填補了國內空白。
    山東省政府副秘書長、省政府新聞發(fā)言人魏華祥介紹說,煙臺泰利汽車模具股份有限公司是山東省快速模具工程技術研究中心,中國30家模具重點骨干企業(yè)之一。
    2013年承擔了山東省自主創(chuàng)新專項后補助項目“汽車模具3D打印柔性制造技術及裝備研發(fā)”(后補助項目是一種科技支持方式,采取先立項,再視項目完成情況撥付補助的項目),通過與國家機械科學研究總院先進制造技術研究中心三年的合作,首創(chuàng)性地突破了數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆成形技術相結合的精密金屬模具3D打印柔性制造技術,研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(金屬3D打印機),填補了國內空白。
    經技術和財務專家審核,項目申請發(fā)明專利9項,實用新型1項,發(fā)表論文5篇,軟件著作權2項。實際投資2659萬元,全部為企業(yè)自籌,其中新增研發(fā)費用1325萬元,實施期內新增銷售收入3012萬元,利稅560萬元,完成了合同規(guī)定的各項指標,通過了驗收。
    魏華祥表示,汽車模具3D打印柔性制造方法,優(yōu)化改進了生產工藝,減少了熱處理工藝環(huán)節(jié),提高了產品性能,制造成本降低30%,生產周期縮短1/3, 開發(fā)了模具成套加工裝備,可加工模具尺寸為目前行業(yè)最大。實現(xiàn)了模具的數(shù)字化、精密化、柔性化、綠色化生產,促進了國內汽車模具制造行業(yè)的轉型發(fā)展,縮小我國與先進工業(yè)國家模具制造能力的差距,符合“中國制造2025”鼓勵發(fā)展的前沿關鍵技術,具有較高推廣價值。

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